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知識工作自動化技術(shù)開發(fā)應(yīng)用風(fēng)險分析及對策

為了提升知識工程建設(shè)的效率,,可以對知識工程建設(shè)的工程技術(shù)進(jìn)行體系化建立,通過人工加工具構(gòu)建的初級階段向系統(tǒng)半自動化構(gòu)建,、系統(tǒng)主導(dǎo)的自動化構(gòu)建進(jìn)行發(fā)展,、演進(jìn)。


一,、技術(shù)風(fēng)險
1,、風(fēng)險:
技術(shù)風(fēng)險主要在于系統(tǒng)后期為了提升性能,還需持續(xù)繼采用新技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化而造成的技術(shù)實現(xiàn)風(fēng)險,。
2,、防范及控制手段:
根據(jù)客戶需求重要度修正-KANO模型、需求優(yōu)先級—價值VS復(fù)雜度矩陣,、QFD質(zhì)量屋三個模型工具對客戶需求,、優(yōu)先級、技術(shù)質(zhì)量風(fēng)險先進(jìn)行科學(xué)的評價,、排序和測算,。

二、市場風(fēng)險
1,、風(fēng)險:
一方面風(fēng)險是市場開拓中主要的風(fēng)險在于本產(chǎn)品將對原有的市場體系造成較大的沖擊,,會引起原有模式下的市場抗性。另一方面風(fēng)險在早期使用者與主流使用者的鴻溝跨越,。
2,、控制手段:
產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計上規(guī)避非連續(xù)性創(chuàng)新帶來問題,從產(chǎn)品形態(tài)上降低顛覆性技術(shù)對人造成的疑惑,、疑慮和抵觸,。從向主流市場客戶跨越上,可以通過部分功能免費使用,、標(biāo)桿客戶量身定制市場示范,、客戶總部科技部門共同研發(fā)等手段進(jìn)行促進(jìn)。

三,、政策風(fēng)險
1,、風(fēng)險:
政策方面的主基調(diào)目前還屬于鼓勵方向,暫時沒有政策風(fēng)險,。今后有可能會產(chǎn)的風(fēng)險可能在新一代人工智能倫理規(guī)范的要求,。
2、控制手段:
盡可能的按照新一代人工智能倫理規(guī)范所要求的管理,、研發(fā),、供應(yīng)、使用規(guī)范來進(jìn)行研發(fā)與應(yīng)用活動,,促進(jìn)人工智能健康發(fā)展,。

四,、制約因素
1、制約因素:
在目前技術(shù)實現(xiàn)的初級階段,,為了有效的達(dá)成技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的統(tǒng)一,,必須辨識出技術(shù)創(chuàng)新的制約因素。目前通過知識工作自動化在圖紙自動化設(shè)計項目的過程實踐,,發(fā)現(xiàn)有以下制約因素:
1),、商業(yè)有價值
研發(fā)的自動化目標(biāo)具有較為清晰的商業(yè)價值實現(xiàn)模式。
2),、工作分場景
必須要有實在,、具體的工作場景,并繼進(jìn)行具體的細(xì)化分解,,供自動化系統(tǒng)進(jìn)行建模實現(xiàn),。
3)、任務(wù)要封閉
為了將研發(fā)力量聚焦及有效的實現(xiàn),,最好選擇人機(jī)端到端交付特征的封閉性任務(wù)進(jìn)行開展,,盡可能的減少過程中面向人的不確定性的任務(wù)需求。
4),、成果須具型
為了使系統(tǒng)的產(chǎn)出具有客戶實用價值,,必須事先調(diào)研、分析,、定義清楚系統(tǒng)產(chǎn)出結(jié)果的應(yīng)用場景,、具體形態(tài)、交互形態(tài)等,,來反向定義系統(tǒng)的功能和數(shù)據(jù)實現(xiàn)過程,。
5)、工程劃邊界
為了便于工程化實現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)性,,需將知識工程,、數(shù)據(jù)工程、軟件工程等根據(jù)任務(wù)目標(biāo)和梯度選擇進(jìn)行清晰的邊界界定劃分,,避免階段性無用的泛化建設(shè),。
6)、團(tuán)隊要融合
從系統(tǒng)的實現(xiàn)過程中,,需要將知識結(jié)構(gòu),、認(rèn)知結(jié)構(gòu)、思維方式,、技術(shù)實現(xiàn)等融合在一起進(jìn)行研發(fā)工作,,但由各類單一知識結(jié)構(gòu)的人才組成的團(tuán)隊開展起來效率較為低下,因此需要將不同知識結(jié)構(gòu)背景的人才進(jìn)行相互交叉學(xué)習(xí)和培訓(xùn),,促進(jìn)知識融合和工作協(xié)同和,,提升工作質(zhì)量和效率,。
2、發(fā)展對策措施:
1),、知識建構(gòu)自動化
為了提升知識工程建設(shè)的效率,,可以對知識工程建設(shè)的工程技術(shù)進(jìn)行體系化建立,通過人工加工具構(gòu)建的初級階段向系統(tǒng)半自動化構(gòu)建,、系統(tǒng)主導(dǎo)的自動化構(gòu)建進(jìn)行發(fā)展,、演進(jìn)。
2),、功能本體化
為了使已開發(fā)的功能在后續(xù)產(chǎn)品設(shè)計中可以進(jìn)行復(fù)用,可建立系統(tǒng)功能本體模型,,減少后續(xù)設(shè)計,、開發(fā)的重復(fù)性工作投入。
3),、模型算法框架化
對項目實施過程中所形成的模型及算法進(jìn)行持續(xù)框架化優(yōu)化,,使之能夠具有更為廣泛的適用性。
4),、工作任務(wù)規(guī)程化
為滿足今后各類項目的持續(xù)性實現(xiàn),,將目前項目實施過程中所采用的方法、路徑,、技術(shù)進(jìn)行提煉,、總結(jié),形成各條任務(wù)線的可進(jìn)行規(guī)模性實施的規(guī)范,、技術(shù),、標(biāo)準(zhǔn)的工程化規(guī)程。
5),、客戶專家參與化
為了發(fā)現(xiàn)更多的商業(yè)機(jī)會及真實場景需求,,可將客戶方領(lǐng)域?qū)<肄D(zhuǎn)化為產(chǎn)品需求分析、領(lǐng)域建模等研發(fā)職能人員或客戶價值教練,,加快產(chǎn)品的研發(fā)速度和提升產(chǎn)品的商業(yè)價值,。
6)、研發(fā)平臺協(xié)同化
為了提升研發(fā)團(tuán)隊的工作質(zhì)量和效率,,建立對研發(fā)工作進(jìn)行基于任務(wù),、技術(shù)與知識協(xié)同支持平臺系統(tǒng),積累研發(fā)知識,,滿足開發(fā)團(tuán)隊人員解決問題的能力和快速應(yīng)變能力,。